DC 버스 아키텍처, 장비 내 통합 효율 >96%:그리드와 장치 사이의 충전 및 방전 피크 효율은 91.3%입니다.고급 DC 공통 버스 아키텍처를 활용하여 각 채널 배터리가 동시에 충전 및 방전될 때 장치 내의 DC 끝에 에너지 저장소가 생성되고 장치 내의 전체 피크 효율이 96%에 도달할 수 있으므로 전기 비용을 절감할 수 있습니다. 고객. |
5년 이내 무교정, 장비 사용 효율화: 이 시스템은 샘플링을 위해 10PPM 고정밀 합금 저항 센서를 사용하며 자기 편차 및 시간 요인의 영향을 받지 않는 안정적인 열 특성을 가지고 있습니다.캐비닛 내부의 뛰어난 공기 덕트 통합 설계는 장비가 전압 및 전류에서 높은 수준의 정확도를 유지하면서 연장된 기간(5년) 동안 교정되지 않은 상태로 유지될 수 있도록 합니다. |
72개 채널은 0.5m²를 차지하며,최대화공장 용량: 이 장치는 0.549m²에 불과한 72CH 전체 캐비닛을 사용하여 고객이 제한된 공장 영역에서 배터리 노화 용량을 최대화하고 공간을 절약할 수 있습니다.단일 캐비닛의 무게는 약 320kg으로 플랜트의 바닥 하중 지지력에 부담을 주지 않으며 휠 슬라이드가 장착되어 있어 바닥면적에 방해받지 않고 유연하게 배치할 수 있습니다. |
네뷸라 NEPTS2.0 탑재:Nebula의 최신 NEPTS2.0 소프트웨어를 홍보하여 강력하고 포괄적인 보호, 강력한 중급 성능을 제공하고 안정적인 작동을 위해 시스템 및 주변 장치를 IPC에서 완전히 분리할 수 있으며 다양한 배터리 통신 인터페이스를 수용할 수 있습니다. |
모델 | BAT-NEM-7510-V005 |
전압 범위 | 5V-75V/100V |
현재 범위 | -10A-+10A |
채널 번호 | 72 채널 |
전압 정확도 | 0.01%FS(25℃±10) |
현재 정확도 | 0.02%FS(25℃±10) |
현재 응답 | ≤50ms |
펄스 모드 | 최소 펄스 폭 100ms |
최소 방전 전류 | 5mA |
채널의 병렬 연결 지원, 최대 60A의 병렬 전류 |